&n飛信bsp;   董蓉綠愛同志，自(zì)1994年參加工作，199森樹5年出任宜昌交運集團長途客運站副站長以來媽來，19年紮根基層的(de)工作生(sh務店ēng)涯中在長途客運站主要領導崗東黃位工作18年，現任湖北宜昌交運集團股份間我有限公司長途客運站黨支部書(就對shū)記、站長兼宜昌汽車客運中心站站長。十幾年路問如(rú)一(yī)日(rì)的(de)工外生(shēng)産經營一(yī)線工作，們錯她(tā)堅毅的(de)個性和銳意進取了還、不斷創新的(de)精神形讀銀成了(le)一(yī)套獨特的用一(de)工作作風：團結合作、務實高效、創新進取麗他，她(tā)用飽滿的(de)熱(r銀女è)情與真誠帶領著(zhe)全站130餘名員工南可屢創佳績。
一(yī)、不斷規範生(shēng)産管理流和又程，推行(xíng)标準化服新術務
     &nbs好雜p; 自(zì)2001年開始照制，車站推行(xíng)I計坐SO9001質量體(tǐ)系認證，董蓉同友樹志作爲車站的(de)骨幹冷睡力量，爲促進企業(yè)員工不斷提高自友司(zì)身(shēn)素妹美質，推動站務管理進一(yī)步規範高海化、标準化，先後編制完善了(l匠就e)《考核标準》、《員工手冊》、《崗位作業行女(yè)指導書(shū)》等管理制裡工度，内容涵蓋了(le)崗位設置、員工日銀木(rì)常行(xíng)們歌爲規範、考核标準、站務工作流程、職責鐵好權限等方面，對各崗位的(d分哥e)内容、程序、質量要求和藍錢考核都做出了(le)明确的(de)規新暗定，全面推進各項管理工作的(de)程序化、标準用費化、規範化、促進了(le)服務規範制度管理裡場規範管理的(de)升級，提高了(水如le)車站的(de)整體(tǐ)服睡民務素質和管理水(shuǐ)平，打開了(舞慢le)車站實施現代企業(yè)規範化管器農理的(de)新局面。
二、大膽創新服務方式和理念，塑造品牌樂美形象
   &n個算bsp;   董蓉同志深知，草也品牌是(shì)企業(y小相è)的(de)靈魂。于是(shì)，她(tā)根農嗎據多(duō)年的(de)站場(c兵都hǎng)管理經驗提出了(le)塑造“路話綠(lǜ)色旅途，情牽萬裏”上影的(de)服務品牌的(de)戰略性理念。
   &n亮麗bsp;  &nbs藍訊p;此後，持續經年，她(tā)一(yī)直緻力于間姐培育和打造“綠(lǜ)色旅途，情牽術裡萬裏”的(de)品牌文化。一(yī)方場為面開展車站整個CIS識别系統建設，構建服務規範、師謝文化理念、形象标識三位一(yī)鄉銀體(tǐ)的(de)企業(yè)形象員話識别體(tǐ)系，包括車站了樂整體(tǐ)VI形象、站場(chǎng)環境、外兒廣告宣傳等。另一(yī)方面從(c業區óng)内在服務内容和服務質量綠海上進行(xíng)精細打磨，從(c黃路óng)業(yè)務知識、服務态度、服務技(j習美ì)巧、服務方式、文明禮儀等方面這小提升員工素質與服務質量，創新服務方式，豐富服務山刀内涵。
    樹作   大讀;在董蓉同志的(de)努力下(xià)，長你店途客運站先後總結和提煉出了(作裡le)：以旅客爲關注焦點如房、想在旅客之前、尊重旅客校要的(de)差異性、微(wēi)如民笑親情服務的(de)服務理念；首問責任件就制、重點服務、救助服務、便捷服務、吧樂協尋服務、延伸服務、雙語服務制木等7大服務舉措；代購車票(p笑火iào)、代送上車、代聯系住宿、代聯系家計男(jiā)人的(de)“四個代”服員秒務；網絡化服務的(de)一(yī)兒聽組顯示屏、關愛殘疾人群的(de)一(y門嗎ī)扇特殊窗(chuāng)口、煙音真情服務到(dào)身(shēn)旁知坐的(de)一(yī)個流動服務崗、幫助危難員拿人的(de)一(yī)筆(bǐ)困難救助金(制見jīn)、便民分(fēn)秒間的可從(de)一(yī)台應急車的(綠錢de)“五個一(yī)”服務舉措吧飛；情牽學子服務上門(mén)、民工團體(tǐ)朋花送票(piào)上門(mén)、看又固定客戶回訪上門(mén)、服務違諾道歉弟裡上門(mén)、電子商務溝通暗也上門(mén)、職工有難慰有兒問上門(mén)的(de)“六上門(街爸mén)”傾情服務活動。
同時，在她(tā)的(de)倡議下又校(xià)，2006年成立了(le)“彩虹橋金放服務小組”，精心雕琢了(腦樂le)一(yī)支服務形象統聽動一(yī)、服務方式規範、服慢紅務客戶滿意的(de)優秀員工隊伍，化日以她(tā)們爲代表來引領車請但站的(de)整體(tǐ)服習從務水(shuǐ)平和道德風尚。同時在車志妹站設立了(le)VIP客戶服務明雨中心，進行(xíng)一(yī)站式票(pi得頻ào)務代理服務、全方位旅遊預定導乘、全過程客美花戶回訪追蹤、全天候電話(huà)訂票(p快章iào)服務。
終于，通過多(duō)年的(de)努力看志，董蓉同志成功地将“綠(lǜ)色旅途，情牽鐵什萬裏”的(de)品牌植入千千萬萬南(nán)空生來北往的(de)旅客心中。在2010-2影這012年間，車站共實現窗(chuān麗老g)口收入6.52億元，在省内地低外級市(shì)客運站中位居前列空體。董蓉同志作爲“綠(lǜ)色旅途，情牽萬裏北那”品牌的(de)締造者，也多(d森人uō)次在行(xíng)業(yè做作)内開展經驗交流，該品牌也在2010年被收有術錄進《文明荊楚》書(shū)籍，作爲湖北飛通省文明行(xíng)業(美舊yè)創建品牌案例進行(xí舞村ng)廣泛推廣。而同年，長途客運站也被中國交通動白報(bào)社評爲“首屆旅客滿意汽車客運站人低”。
三、不斷強化内控管理力度，提短熱升服務質量
   &nbs下的p;   在品牌形象路算的(de)塑造過程中，董蓉同志也深深地明白，要不內維護企業(yè)的(de)品牌長盛不衰市到，更要提高服務質量，質量花分就(jiù)是(shì)品牌的(de)生(司體shēng)命。隻有不斷内外兼修舊影，才能不斷适應新形勢下(xià)身放的(de)客運市(shì)秒金場(chǎng)。
因此，她(tā)在量化考核指标上重點這兒下(xià)功夫，将考核與績是歌效相挂鈎。首先是(shì)變原來直接考核一(y朋吃ī)線員工的(de)單一(yī)式考核方民現式，向分(fēn)級考核方式轉變，形成了(鄉光le)部門(mén)負責人級、值路廠班站長級、站長級的(de)三級考核體(tǐ)系。子來同時量化日(rì)常考核頻草的率，做到(dào)日(rì)常檢查有工校記載、考核責任劃分(fēn讀這)明确到(dào)位，及時公布查崗結制件果，及時處理問題、避免矛盾堆積。并将考核結果與請去當月(yuè)績效挂鈎，在月(yuè)效益工笑路資中直接體(tǐ)現，強化了對市(le)激勵機制，優化了(le)管理和監督手技歌段，使車站運行(xíng)道答效率和服務質量均得(de)到(dào)長外了(le)顯著提高。
四、積極探索創新經營模式，深挖企業(yè)效益
   &nbs人又p;   爲滿足旅客不斷增長間麗的(de)客運服務需求，根據集團公司“歌快依托優勢拓展經營，項目支撐謀求發展”的(de)有能經營思路(lù)，董蓉同志也積極研究市讀工(shì)場(chǎng)和行(美市xíng)業(yè)發展趨勢，向事喝謝業(yè)部和集團提供大量建設算土性意見(jiàn)，并最終師道在長途客運站形成了(le)獨有南公的(de)水(shuǐ)、陸、空、鐵四種運輸事那方式相結合的(de)營運秒子模式，并開拓了(le)小件快(k對們uài)運和超市(shì)自(zì)主經營模式，就紙不斷地爲企業(yè)赢得(de)更大的(d城離e)效益。
    紙議   翻壩慢錯運輸，水(shuǐ)路(lù)接續。爲了(服票le)拓展客源，同時确保長又兒江三峽水(shuǐ)利樞紐工程汛期斷航、礙航時他家的(de)客運通暢，在壩上太平她多溪港與壩下(xià)長途客海北運站終端之間實行(xíng)水(sh水光uǐ)陸接續的(de)“會短翻壩運輸”。翻壩運輸，實現了(le用一)汽車、輪船的(de)水(shuǐ)生黃陸接續。這一(yī)創舉，不僅保證了(le)哥讀客源的(de)流通性，同時讓西舞廣大旅客感受到(dào)水(shuǐ)陸聯運帶樂會來的(de)便利。
節點運輸，一(yī)票(piào錯那)直達。爲了(le)旅客出行(xíng)的(de鄉他)安全與暢通，經過董蓉同志的(d喝從e)努力，依托長途客運站在宜昌的(de)地理位房書置優勢，與長三角、珠三角湖時地區主要客運站場(chǎng)短站達成協議，承接進川旅客在宜昌的(計他de)二次中轉任務，實現了(le)節點運黑音輸，一(yī)票(piào們對)直達，安全便捷。
  老線    通村 換乘售票(piào)，聯合經營。董蓉動慢同志高瞻遠矚，正确客觀的(de)判斷出了(就用le)客運市(shì)場(chǎng)的(d商亮e)未來，多(duō)種出行(xín低器g)方式的(de)便捷選擇将是(shì)更音服好(hǎo)地滿足民衆出行(xíng)的(de)森服服務方式。于是(shì)她(t作鐵ā)認爲，車站應該轉變經營思路(lù)，取謝師得(de)飛機票(piào)、火車票(piào火能)的(de)代理售票(pià見數o)權将會(huì)與汽車票(piào)街照互相取得(de)“補充效應光秒”。截止2009年，長途客運站實現了(le音票)汽車票(piào)、飛機票(但錯piào)、火車票(pià線問o)、輪船票(piào)、快(kuài)哥化艇票(piào)五大票(piào在笑)務聯營，成爲湖北省内獨家(jiā從玩)五種票(piào)務聯合售票(piào我件)的(de)客運站場(chǎ費城ng)，出行(xíng)的(de)零換乘藍紅，讓每一(yī)位旅客切實感的現受到(dào)站場(chǎng)冷市服務能力激增而帶來的(de)便討土捷與實惠。
  有生     筆用小件快(kuài)運，高效便捷但國。自(zì)2006年，董蓉同志一(yī)手樂業創立“交運快(kuài)遞”河高開始，她(tā)認爲隻有充分(fēn門都)利用車站現有資源最大限度的(de)司木爲客戶節約更多(duō)的(de)人力他笑、物(wù)力、财力，才能更好(hǎo)使交運樹中快(kuài)遞更快(kuài鄉視)速的(de)成長起來。工錯經過不斷的(de)探索與答訊變革，依托站内的(de)充足運看火力，密集的(de)班次網路制絡，交運快(kuài)遞終于可以的(de)成獨海醫立運轉起來。充分(fēn)姐腦利用現有資源，在方便旅客的(de)同時章短，能以最小的(de)成本赢得(de關不)最高的(de)效益是(shì)董蓉同志最樂意區服做的(de)事。
     &舊雜nbsp; 董蓉同志，作爲一(yī)名火人女(nǚ)同志，卻有著(zhe)須眉般剛毅的費西(de)個性。作爲一(yī)房就名母親，她(tā)有需要撫育的刀厭(de)孩子；作爲女(nǚ)兒，她(光年tā)有需要贍養的(de)父母。但(dàn林照)她(tā)從(cóng)未因家(jiā)庭技林的(de)重擔影響到(dào)工作，哪怕是業民(shì)春運期間淩晨2點起床，3點到(作場dào)達車站，爲迎接4點的男時(de)最早一(yī)趟臨電著客到(dào)站；身(shēn)兼數(shù)職理書，在長途客運站和汽車客運中心站之間來筆說回奔波，也從(cóng)沒聽她(tā)喊過一(腦街yī)聲累，叫過一(yī)聲屈……她(tā)用“飛車誠信服務乘客、無償回報(bào跳小)社會(huì)”的(de)奉獻精湖我神，成功塑造了(le)一(白草yī)位交通客運站場(chǎng)基聽林層工作者的(de)形象；車站在她(tā)的(d雪服e)帶領下(xià)不斷快(k報樹uài)速發展，先後并評爲“中行中國交通部部級文明站”、“全木笑國巾帼文明示範崗”、“全國物了交通行(xíng)業(yè)文明示範窗(c答校huāng)口”、“全國道路(lù)運輸百強誠國睡信站場(chǎng)”、“湖北省文明單樹花位”、“湖北省交通系統十佳港站”；她(tā服關)本人亦多(duō)次被被兵地公司授予先進個人，宜昌市(朋鐵shì)國資委“優秀黨員”，宜昌市(shì)裡分交通局 “春運先進個人”，了明宜昌市(shì)政府表彰的(de間靜)“三城聯創先進個人”，中國海(hǎi)員建設些哥工會(huì)全國委員會土男(huì)授予的(de)“春運農民工平安什章返鄉安全優質服務競賽先進個人”，并在201劇門0年榮獲“全國首屆全國道路(數多lù)運輸站場(chǎng妹信)優秀站長”、“全國十佳站場(chǎn要鄉g)科(kē)技(jì)管做著理創新獎”兩項全國性殊榮。