長江是(shì)一(yī)首傳唱千年的(d商信e)歌，三峽是(shì)書在一(yī)幅連綿百裏的(de)畫(hu嗎聽à)。當一(yī)家(jiā)謝道擁有湖北省首家(jiā)道路(lù)客運草南行(xíng)業(yè)上市(shì)公資訊司、中國道路(lù)客運一(yī習黑)級企業(yè)等稱号的(d朋習e)企業(yè)，與長江相票三峽這一(yī)世界級旅遊資源相遇？會離熱(huì)擦出什(shé風南n)麽樣的(de)火花(huā厭做)？演繹什(shén)麽樣的光刀(de)長江傳奇？湖北三峽答放旅遊集團用實踐給出答(dá)案。從湖

準确識變，交通運輸業(yè算訊)向旅遊業(yè)轉型

新交通出行(xíng)方式的(de)多(duō吃坐)元，讓傳統道路(lù)客運産業(yè亮風)面臨危機，湖北三峽旅遊集團敏銳意識車場到(dào)，僅靠單一(yī)運輸難将利潤蛋糕做一舊得(de)更大，必須謀劃新的(de)經濟增長極，草弟重塑市(shì)場(chǎn身如g)核心競争力。

依托長江三峽不可複制的(de)世界級旅遊資源南朋、曆史文化禀賦，湖北三峽旅遊集為相團經過積累沉澱，形成了(le)“答低車、船、港、站、社”聯動優勢，随著(明錯zhe)旅遊市(shì)場(chǎng)日(r通照ì)益蓬勃，集團決策者一(yī)緻認爲，企呢志業(yè)向旅遊業(yè)轉型窗拍恰逢其時，前瞻著(zhe)手一(yī)系這西列布局。

上市(shì)之初，投入3.5億元首發募集木北資金(jīn)建造新型三峽遊輪， “兩壩一(y呢紅ī)峽”旅遊服務品牌正式推向市(黑地shì)場(chǎng)，并火爆照日“出圈”。随後，針對快(kuài)速崛起喝術的(de)大衆旅遊新需求，集團道舊乘勢而上，先後開發“長江夜遊”“三票照峽升船機”“西(xī)陵峽”等事低系列遊輪旅遊産品，形成以“兩壩山煙一(yī)峽”爲核心，滿足呢報多(duō)層次需求的(de請下)觀光遊輪産品體(tǐ)系，“兩壩一木話(yī)峽”旅遊品牌影響力顯著提知森升，遊客接待規模從(cóng)2011年的(學新de)15萬人次增長到(窗愛dào)2019年200萬人次，分體旅遊業(yè)已具備較強盈利能力。

深耕細作，旅遊業(yè)成爲增長新動能

立足“兩壩一(yī)峽”，以十年磨一(做舊yī)劍的(de)匠(jiàng)心打造遊輪很們旅遊品牌，向旅遊全産業(y雨劇è)鏈延伸，讓湖北三峽旅遊理現集團迎來春天，世界内河遊輪旅遊大謝目的(de)地風生(shēng)水(sh些校uǐ)起。

以宜昌打造千億文旅産業(yè)爲契機，持答讀續創新優質供給。完善全流程旅遊看外元素呈現，實現了(le)從(cóng)單一(y西請ī)觀光型旅遊向複合型旅遊升級；推進産業(yè從了)結構優化，新開發“平湖遊”“船進神農架”等多小風(duō)個新産品，産品矩陣漸次豐學哥富，形成了(le)較爲完善的(de喝白)内河觀光遊輪旅遊服務體(tǐ)系。長舞區江三峽旅遊“新名片”、“兩壩一(西場yī)峽”世界級旅遊品牌的(de)美譽悄然而至。友和

以新科(kē)技(jì)、新體(音空tǐ)驗爲支點，縱深挖掘通光“兩壩一(yī)峽”魅力。以“長江夜遊”夜國子景燈光提升推動旅遊體(tǐ)驗叠代升動鐵級。以文化賦能旅遊産品升級，将宜昌優秀文化下話與遊輪場(chǎng)景融合，從(c畫自óng)文化主題創意、場(chǎn南子g)景感知誘導、全流程服務體(tǐ)驗設計(還拍jì)等，提供全方位沉浸體(t雜間ǐ)驗。升級長江遊輪經典産品，打造窗商“遊輪+三峽大壩、三峽人家(ji場銀ā)、三遊洞”核心産品組合，開發“兩壩一秒高(yī)峽+”一(yī)日(rì)遊、多(duō分從)日(rì)遊産品矩陣，黃日促進遊輪産品流量轉化。

持續提升的(de)新體(tǐ)驗新場(chǎn到火g)景，不斷爲“景”添花(huā)。2019子花年以來，旅遊業(yè)躍升爲集團利潤貢獻最大門吃闆塊，“兩壩一(yī)峽”已成爲遊客看紅到(dào)宜昌旅遊的(de)第一(生訊yī)選擇。今年上半年，“兩壩一(yī)峽”小員遊客接待恢複至2019年同期水對開(shuǐ)平；“十一(yī刀學)”黃(huáng)金(畫答jīn)周，“兩壩一(yī)峽”遊客但員接待增長55.23%；長江夜遊“一個空(yī)票(piào)難對輛求”，遊客接待增長254.35%。踏準我姐時代節拍，善從(cóng)眼前危機中捕捉機有弟遇，湖北三峽旅遊集團在市(shì)呢拿場(chǎng)中赢得(de)發展優勢。

旅遊主業(yè)，具備可輸出的(de)實力

遊輪優先發展戰略，讓企業(yè)的放自(de)旅遊“蛋糕”越做越大，企業(yè)唱如站得(de)更高看(kàn)得(de)要黑更遠，發展版圖已瞄準了(le)省外乃至全國市(s妹風hì)場(chǎng)。今年5月風討(yuè)，“長江傳奇”号南(nán)京短長濱江遊成功啓航，首月(yuè)實現盈利，目前用女新增一(yī)艘豪華遊輪運力已獲批，來習南(nán)京遊輪旅遊迎來黃(huáng)金(j頻老īn)時代。這标志著(zhe)三峽遊輪旅遊還風品牌輸出“首發”成功，湖北三峽旅遊見章集團探索形成的(de)内河觀光遊輪旅遊服務男黃體(tǐ)系，已具備可輸出的(de)實力。

從(cóng)“兩壩一(yī)峽年少”到(dào)長江三峽，錯又從(cóng)“賣山水(shuǐ)”到志票(dào)“賣文化、賣體(tǐ)刀分驗”，持續火熱(rè)的(de綠人)國内旅遊市(shì)場(chǎng)，都嗎讓湖北三峽旅遊集團看(kàn)到(dào)内河現哥遊輪旅遊的(de)發展潛力。從(cóng)民分“一(yī)江兩山”到(dào)面向全國，品山船牌輸出給南(nán)京全域旅遊增加新業東黑(yè)态，湖北三峽旅遊集團越來越有“司藍國際範”。“把握國内大循環和城市(shì)你來夜經濟的(de)重要戰略機遇，通過在嗎并購重組優質旅遊資源，加快(kuà志新i)遊輪旅遊管理模式輸出，在沿海(h員會ǎi)、沿江、沿河開發城市(shì)濱江遊和夜遊明文産品。” 集團董事長殷俊坐習介紹，集團正著(zhe)手對來南遊輪旅遊運營模式進行(xí快廠ng)總結提煉，以形成一(yī)套旅遊校門産品、一(yī)本旅遊書(s爸謝hū)籍、一(yī)個旅遊體(tǐ)系，爲海了品牌輸出提供“操作指南(ná們雜n)”，緻力成爲中國内河遊輪旅遊産業(yè)鄉購的(de)領航者，爲推動宜昌建設世界旅遊名城貢獻拍信更大力量。（極目新聞記者 劉俊華&nb文熱sp; 通訊員 劉旭青 責錯道任編輯：張傑妮）