劉軍,長江得自高速客輪公司船舶工程師(動國shī)。在船舶建造過程中,他主要負責前綠輛期方案、圖紙(zhǐ)管理、送審、材料計(j得師ì)算、預算造價、招投标、報(bào)批、建造管低舊理、合同管理、辦理證書(shū)、完雜師工圖、結算等。觀光遊輪的(城老de)建造不比普通船舶,除了(l雨視e)監管部門(mén)和各種規範約束外,去請船舶品質更是(shì)難以把控,一(yī頻的)個船舶首部造型就(jiù長化)返工好(hǎo)幾次。工程返工極易提高項目空外造價。在這個過程中,他積極與施工方協調溝通來她,調整圖紙(zhǐ)方案,話件嚴格把握項目返工的(de一微)工程量,有效控制了(le)鐘路建造成本。所建船舶投入營運後,達到(dà的媽o)預期效果。